Leistungsstarke Elektrifizierung für den Baustellenalltag
Der neue Stampfer BT 60 e ist für den Einsatz im Graben- und Kanalbau, im Garten- und Landschaftsbau sowie bei Verdichtungsarbeiten an Hinterfüllungen und Fundamenten konzipiert. Auch bei Ausbesserungsarbeiten findet er Anwendung. Der BT 60 e kann ohne Einschränkungen in Bereichen eingesetzt werden, in denen Emissionsrichtlinien gelten, beispielsweise in Gräben oder Unterführungen. Der batterieelektrische Antrieb ermöglicht einen emissionsfreien Betrieb.
Das Gerät bietet Verdichtungstechnik und Schlagkraft für längere Arbeitsintervalle.
Der neue batterie-elektrische Stampfer macht genau denselben Job wie der Benziner, nur eben mit einem anderen Antrieb. Was die Leistung der Maschine und das Arbeitsergebnis betrifft, macht es also keinen Unterschied – das ist uns für die Anwendungspraxis sehr wichtig. Ein weiterer Vorteil für unsere Kunden ist, dass die Maschine jetzt schon überall einsetzbar ist – auch dort, wo es Vorschriften zum Einsatz von emissionsfreien Antriebssystemen gibt. Diese Anforderungen werden in den kommenden Jahren deutlich zunehmen und da ist es das strategische Ziel von Bomag, das eigene Produktportfolio um Maschinen mit emissionsfreien Antriebssystemen zu erweitern und so die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern. Nicht zuletzt leisten die Maschinen einen entscheidenden Beitrag zur Reduktion von CO2-Emissionen auf der Baustelle.
Wie andere Stampfer-Modelle von Bomag ist auch der BT 60 e mit einem Motorvollschutz ausgestattet. Dies soll im Baustellenalltag eine zuverlässige Nutzung bei reduzierten Wartungs- und Reparaturkosten ermöglichen.
Bewährte Akkutechnologie und geringer Wartungsaufwand
Für den Betrieb des Stampfers stehen Akkus in zwei Größen zur Verfügung: 1000 Wh und 1400 Wh. Die Modelle eP 20 und eP 28 sind flexibel einsetzbar. Der Start des Stampfers erfolgt per Knopfdruck, auch bei niedrigen Temperaturen. Zum Nachladen der Akkus sind Standard- und Schnellladegeräte erhältlich. Der Akkutausch wird über einen Entriegelungshebel vorgenommen, was einen schnellen Wechsel der Akkus ermöglicht.
Durch den Elektroantrieb ist der BT 60 e wartungsärmer, da er ohne Motoröl und Luftfilter auskommt.