Der MultiOne 11.6 im GaLaBau-Betrieb von Mathias Crasselt
Mathias Crasselt, Inhaber eines GaLaBau-Betriebs in Bad Schlema, setzt bei seinen Geschäftsbeziehungen auf persönliche Vereinbarungen. So erfolgte auch der Erwerb seines MultiOne 11.6 Kompaktladers im Jahr 2022 nach einer Probefahrt und einem Handschlag mit Thomas Sterkel, CEO der MultiOne Deutschland GmbH. Die Entscheidung für das Gerät fiel nach einer Testphase in Dieburg.
Crasselt, ursprünglich gelernter Zimmermann, gründete 2012 seinen GaLaBau-Betrieb. Sein Tätigkeitsfeld umfasst Gartengestaltung, Gartenpflege, den Bau von Stützmauern, Zäunen und Sichtschutzanlagen. Ein Schwerpunkt liegt auf dem Terrassenbau und der Gestaltung von Einfahrten. Für die Optimierung dieser Pflasterarbeiten suchte er 2022 nach einem leistungsfähigen Gerät. Bereits im Einsatz waren ein 9,5-Tonnen-Bagger von Mecalac, zwei Bagger von Takeuchi (drei und 3,5 Tonnen) sowie ein Bobcat-Lader 753.
Anforderungen an einen neuen Lader
Die Notwendigkeit eines neuen Geräts ergab sich aus den Grenzen der vorhandenen Maschinen. Der Bobcat-Lader konnte eine Palette Pflastersteine nicht heben, und der Einsatz des Baggers für solche Aufgaben war ineffizient. Crasselt benötigte einen Radlader, der rund zwei Tonnen heben kann, aber selbst nicht mehr als drei Tonnen wiegen darf, um den Transport zu erleichtern.
Im September 2022 stieß Crasselt auf der GaLaBau in Nürnberg auf den MultiOne 11.6 Kompaktlader. Das Gerät erfüllte die Anforderungen auf dem Papier und zeigte sich als wendig. Eine Besonderheit in der Bauform, bei der der Bediener über dem Heck positioniert ist, fiel Crasselt auf. Die Teleskopierbarkeit des Arms war ein weiterer Aspekt, der ihn überzeugte.
Nach einem Treffen auf der bauma organisierten Crasselt und Sterkel eine Probefahrt am MultiOne-Hauptsitz in Dieburg. Die Probefahrt bestätigte Crasselts positive Einschätzung des 11.6. Die weiteren Verkaufsformalitäten wurden über den MultiOne-Händler KLMV Rodewisch abgewickelt. Die Lieferung des Laders erfolgte im Juni 2023, später als ursprünglich im Januar oder Februar 2023 geplant, was Crasselt auf allgemeine Lieferengpässe während der Corona-Pandemie zurückführte.
Praxiseinsatz und Ausstattung
Nach einem Jahr im Einsatz zieht Crasselt eine positive Bilanz. Besonders die gewählte Kommunalbereifung hat sich bewährt.
Wir hinterlassen keinerlei Abdrücke auf dem frisch verlegten Pflaster, nicht einmal auf feuchten Rasenflächen.
Der 11.6 wird auf Baustellen für den Transport von Pflastersteinen, Steinen, Findlingen, Schüttgütern und anderem Material eingesetzt. Auf dem firmeneigenen Lagerplatz dient er zum Be- und Entladen. Hierfür nutzt Crasselt eine Schaufel und eine Palettengabel aus dem verfügbaren Anbaugeräteprogramm. Für die Zukunft erwägt er die Anschaffung einer Grabenfräse.