Neue Midibagger für den Garten- und Landschaftsbau
JCB führt mit dem 67C und dem 65R zwei neue Minibagger im Sechs-Tonnen-Segment ein. Diese Gewichtsklasse ist im Garten- und Landschaftsbau aufgrund ihrer Wendigkeit und Standfestigkeit relevant.
Die Entwicklung der Midibagger 67C und 65R basiert auf der Erfahrung von JCB. Beide Modelle verfügen über einen H-förmigen Laufwerksrahmen und Komponenten aus dem Heavy-Duty-Bereich. Eine optimierte Fahrerkabine und weitere technische Merkmale sind ebenfalls integriert.
Konstruktion für Sicherheit und Produktivität
Im Garten- und Landschaftsbau ist eine hohe Standfestigkeit von Bedeutung, da Bagger oft in Schräglage mit ausgestrecktem Ausleger arbeiten. Die Maschinen müssen vielfältige Aufgaben bewältigen, wie das Ausheben von Gräben, das Versetzen von Steinen oder das Ziehen von Böschungen in Hanglagen. Dies erfordert Kraft, Wendigkeit und eine hohe Standfestigkeit. Arbeitssicherheit und Fahrerkomfort durch eine optimierte Kabine waren wichtige Aspekte bei der Entwicklung.
Leistung und Motorisierung
Der JCB 67C ist ein Kompaktbagger in konventioneller Bauweise, während der 65R mit seinem verkürzten Heck für Arbeiten auf engem Raum konzipiert ist. Der 67C wird von einem 38 kW/52 PS starken JCB DIESEL by Kohler-Motor angetrieben. Dieser Motor nutzt die Tier 4 Final-Technologie und kommt ohne Dieselpartikelfilter aus. Er bietet ein hohes Drehmoment bereits bei niedriger Drehzahl, was zu einer Reduzierung von Geräuschemissionen und Kraftstoffverbrauch beitragen soll.
Die Entwicklung des Motors erfolgte unter Berücksichtigung von Abgasnormen, sodass auf einen Dieselpartikelfilter verzichtet werden konnte.
Komfort und Ergonomie für den Bediener
Die Fahrerkabine wurde ebenfalls überarbeitet. Sie bietet eine Rundumsicht und kann um bis zu 30 Grad gekippt werden, um den Zugang für Wartungsarbeiten zu erleichtern. Leichtgängige Bedienelemente sollen den Komfort und die Produktivität steigern. Weitere Ausstattungsmerkmale der ergonomisch gestalteten Kabine umfassen ein Heiz- und Lüftungssystem, optional eine Klimaanlage, einen Fahrersitz und Stauraum.
Das Sicherheitssystem „2Go“ soll Unfälle durch unbeabsichtigte Maschinenbewegungen verhindern, indem es die Hydraulik deaktiviert. Die Kompaktbagger können nur in einer sicheren, verriegelten Stellung über zwei separate Kontakte gestartet werden. Graphit-imprägnierte Bolzen und Buchsen ermöglichen Schmierintervalle von 500 Betriebsstunden, was den Wartungsaufwand reduzieren soll.
Konfigurationsmöglichkeiten und Transport
Der JCB 67C erreicht eine maximale Grabtiefe von über vier Metern und eine Reichweite von 6.285 mm. Die maximale Reißkraft beider Kompaktbagger beträgt 47,5 kN. Für beide Modelle sind verschiedene Löffelstile von 1.650 bis 1.900 mm (JCB 65R) bzw. 2.000 mm (JCB 67C) erhältlich. Ein optionales 4-Wege-Planierschild kann nach links und rechts um bis zu 26 Grad angewinkelt werden, was das Verfüllen von Gräben erleichtern soll.
Das Planierschild trägt zudem zur Stabilität bei. Die Bagger können mit ihren rund sechs Tonnen auf einem Anhänger eines normalen LKW transportiert werden, ohne dass ein Tieflader erforderlich ist. Die neuen JCB-Midibagger im 6-Tonnen-Bereich sind mit ihren Technologien und Komponenten auf Effizienz und Produktivität ausgelegt.