Meiller setzt auf robuste Stahlkonstruktionen für Dreiseitenkipper
Das bayerische Unternehmen Meiller, spezialisiert auf Dreiseitenkipper, rüstet Nutzfahrzeuge wie den Mercedes-Benz Sprinter mit Aufbauten aus, die das Entleeren nach drei Seiten ermöglichen. Dies eliminiert die Notwendigkeit spezieller Wendemanöver, um die gewünschte Abladestelle zu erreichen.
Obwohl Aluminium Gewichtsvorteile bietet, setzt Meiller weiterhin auf Stahl für seine Kipper. Diese Bauweise ist besonders für härteste Einsätze und den Transport von verschleißträchtigen Schüttgütern wie Kies oder Schotter geeignet. Das Unternehmen betont, dass Stahl nicht gleich Stahl ist und verwendet daher ausschließlich hochfeste Stähle sowie Feinkornstähle für den Bodenbereich und die Bordwände.
Das Bodenblech der Kipper ist 2,5 Millimeter stark und verfügt über besonders flache Schweißnähte, um ein restloses Abrutschen der Ladung zu gewährleisten. Die Bordwände sind zwei Millimeter stark und mit geräuschdämmenden Verschlüssen ausgestattet. Diese Konstruktion verhindert ein Klappern der Seitenwände während der Leerfahrt. Meiller blickt auf über 160 Jahre Erfahrung im Bereich Transportaufgaben zurück.