Still stellt neue RX 70/R 70 und RX 60 Baureihen vor
Still stellt auf der Bauma Produktneuheiten vor, die den Umwelt- und Fahrerschutz in den Mittelpunkt rücken. Dazu gehören die Diesel-/Treibgasstaplerreihe RX 70/R 70 und die Elektrostaplerreihe RX 60. Ergänzt wird das Angebot durch das Rückhaltesystem NetProtect, eine Fingertipp-Bedienung sowie Dienstleistungen im Bereich der Intralogistik.
Das Unternehmen betont seinen Beitrag zum Klimaschutz durch Stapler mit geringem Verbrauch und entsprechend niedrigem CO2-Ausstoß. Still verfolgt seit Jahren das Ziel, die Verbrauchswerte seiner Fahrzeuge kontinuierlich zu senken. Ein Beispiel hierfür ist der Dieselstapler RX 70, der mit Hybridtechnologie ausgestattet ist. Dieses Modell erreicht einen Verbrauch von 2,5 Litern pro Stunde bei einer Tragkraft von 2,5 Tonnen (gemessen nach VDI 2198 neu, 60 Arbeitsspiele pro Stunde).
Der RX 70 weist einen CO2-Ausstoß von 6,4 Kilogramm pro Stunde auf. Kohlendioxid (CO2) ist ein natürlicher Bestandteil der Luft und trägt mit 64 Prozent zum Treibhauseffekt bei. Seit Beginn der Industrialisierung hat der CO2-Gehalt in der Atmosphäre um rund 30 Prozent zugenommen.
Hybridtechnologie für effizienten Betrieb
Der Hybridantrieb von Still kombiniert einen Diesel- oder Treibgasmotor, der einen Generator zur Stromerzeugung antreibt. Dieser Generator versorgt wiederum den Elektrofahrmotor. Eine intelligente Steuereinheit koordiniert die Komponenten. Das Konzept zielt auf Energieeinsparung ab. Zusätzlich trägt ein verbrauchsoptimierter Industriemotor aus der Großserie zu niedrigen Dieselverbräuchen und Emissionen bei.
Still hat zudem eine hydraulische Verstellpumpe entwickelt. Diese speist das Hydrauliköl bedarfsgerecht in das Hub- und Lenksystem ein, was zur Kraftstoffeinsparung beiträgt. Das Unternehmen plant, die Entwicklung verbrauchsreduzierter Flurförderzeuge fortzusetzen und beschäftigt sich auch mit dem Brennstoffzellenantrieb für Stapler und Schlepper.