Merlo P 30.10: Vielseitiger Helfer für den NLWKN
Der Niedersächsische Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz (NLWKN) in Aurich ist für die Gewässerunterhaltung sowie den Betrieb von gewässerbaulichen Anlagen wie Brücken und Schleusen zuständig. In diesem Bereich müssen 12.000 Hektar über den Ems-Jade-Kanal entwässert werden. Zur Unterstützung dieser Aufgaben setzt der Bauhof einen neuen Merlo P 30.10 Teleskoplader ein.
Der P 30.10 gehört zur Kompaktklasse von Merlo. Er misst 2,10 m in der Breite und 2,12 m in der Höhe. Eine Variante mit niedrig aufgehängter Kabine, der 30.10 L, erreicht eine Höhe von 2,02 m. Auf den zwei vorderen Abstützungen kann die Maschine eine maximale Hublast von 3 Tonnen auf 10 Meter heben. Angetrieben wird der Teleskoplader von einem 4-Zylinder-Motor mit 55 kW (75 PS). Die Höchstgeschwindigkeit beträgt regulär 20 km/h und kann bei Bedarf auf 40 km/h angepasst werden. Der Hydrostatantrieb und drei Lenkungsarten ermöglichen präzises Arbeiten und Rangieren.
Die Möglichkeit, die Maschine mit einem 2-Personen-Arbeitskorb auszustatten, macht sie für Bau- und Kommunalbetriebe sowie Vermieter interessant. Die Kompaktheit des Merlos ist für die tägliche Arbeit des NLWKN wichtig. Beispielsweise müssen Lager von Brücken in der Höhe abgeschmiert werden. Früher wurde hierfür eine reine Hubarbeitsbühne eingesetzt, die oft eine Teilsperrung der Fahrbahn erforderte.
Jetzt mit dem Merlo können wir ranfahren, brauchen nicht groß was absperren oder aufbauen. Es geht schneller. Man ist also da, fährt nach oben, hat vorher seine Hütchen aufgebaut, Warnblinker hingestellt und innerhalb einer Viertelstunde ist man da wieder verschwunden.
Vor der Anschaffung des Teleskopladers wurden schwere Lasten wie Hölzer für Schleusentore oft mit einem Traktor abgeladen. Der alte 150-PS-Traktor erreichte dabei seine Grenzen, da das Gewicht auf der Achse die Lenkbarkeit beeinträchtigte.
Der P 30.10 wird auch beim Be- und Entladen von Schiffen eingesetzt. Große Bauteile wie Dammbalken von bis zu 6 Metern Länge müssen auf Pontons oder Arbeitsschiffe verladen werden. Die Nutzung des Merlos erspart dabei den Einsatz eines Mobilseilkrans.
Zudem unterstützte der Teleskoplader bei der Räumung des Magazins im Dachboden des Bauhofs, das für eine Dachsanierung vorbereitet wurde. Ohne den Teleskoplader hätten die Materialien manuell über eine steile Treppe transportiert werden müssen. Vor der Anschaffung des P 30.10 besaß der Bauhof keinen Teleskoplader. Ein Gabelstapler wurde in Betracht gezogen, hätte jedoch das Be- und Entladen der Schiffe nicht übernehmen können. Die Entscheidung fiel schließlich auf den Merlo.
Der Vertrieb der Merlo-Geräte in der Postleitzahlenregion 26 erfolgt über die Hedemann GmbH in Wiesmoor. Kunden haben die Möglichkeit, das Lager des Importeurs Merlo Deutschland in Bremen zu besichtigen. Dort sind rund 10.000 Ersatzteile für Merlo Teleskoplader aus drei Jahrzehnten verfügbar, die per Nachtversand geliefert werden können. Der Service umfasst zudem die Einhaltung einer Reaktionszeit von vier Stunden im Servicefall sowie automatisch eingeplante UVV-Prüfungen und Wartungsaufgaben.