Renault Trucks zeigt Einsparpotenziale bei Verbrauch und Flottenbetrieb auf
Mit der in Frankreich durchgeführten Optifuel-Tour hat Nutzfahrzeuge-Hersteller Renault Trucks seine Lösungen zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs praxisnah vorgestellt. Rund 600 Kunden testeten Fahrzeuge für Fernverkehr und Baustelleneinsatz und informierten sich über Möglichkeiten zur Verbrauchsoptimierung.
Im Mittelpunkt standen Fahrzeuge mit dem automatisierten Getriebe Optidriver+ sowie das Optifuel-Programm zur Schulung einer wirtschaftlichen Fahrweise. Ergänzt wurde das Angebot durch die Software Optifuel Infomax zur Analyse von Verbrauchsdaten und Fahrverhalten.
Praxisnahe Fahrtests auf Straße und Baustelle
Die eintägigen Veranstaltungen fanden an verschiedenen Standorten in Frankreich statt. Je nach Einsatzbereich testeten die Teilnehmer die Fahrzeuge entweder im Fernverkehr auf öffentlichen Straßen oder bei Fahrten in Steinbrüchen und auf geschlossenen Baustellen.
Dabei konnten die Kunden unterschiedliche Fahrzeugkonfigurationen erproben und sich mit Experten von Renault Trucks über Einsparpotenziale austauschen. Besonderes Augenmerk lag auf der einfachen Bedienung des automatisierten Getriebes Optidriver+.
Nach Angaben des Herstellers kann der Kraftstoffverbrauch durch optimierte Schaltvorgänge gegenüber einem mechanischen Schaltgetriebe um bis zu drei Prozent reduziert werden. Eingesetzt wird die Technik in Verbindung mit 11- und 13-Liter-DXi-Motoren sowie dem SCR-Abgasreinigungssystem.
Schulungen sollen Verbrauch dauerhaft senken
Ergänzend zur Fahrzeugtechnik setzt Renault Trucks auf Fahrertrainings zur wirtschaftlichen Fahrweise. Das Optifuel-Training richtet sich an Fahrer kleinerer und größerer Flotten und kombiniert theoretische Inhalte mit praktischen Übungen.
Die Teilnehmer erhalten zusätzlich Zugang zur Software Optifuel Infomax. Damit lassen sich Verbrauchsdaten auslesen und Fahrstile analysieren. Abweichungen vom Durchschnitt anderer Flottenfahrzeuge werden per Farbkodierung sichtbar gemacht.
Das ursprünglich für den Fernverkehr entwickelte Programm wird inzwischen auch für Fahrzeuge im Baustelleneinsatz angeboten. Besonders für Unternehmen mit hoher Fahrzeugauslastung und wechselnden Einsatzbedingungen kann die Verbrauchsanalyse wirtschaftliche Vorteile bringen.
Europäische Fortsetzung geplant
Nach dem großen Interesse in Frankreich plant Renault Trucks die Ausweitung der Optifuel-Tour auf weitere europäische Länder. Ab 2010 soll die Veranstaltungsreihe unter anderem in Spanien, Italien, Belgien und den Niederlanden stattfinden.
Bereits seit 2008 haben in Frankreich mehr als 200 Unternehmen mit rund 10.000 Fahrern am Optifuel-Programm teilgenommen. Laut Renault Trucks konnten dabei Verbrauchssenkungen von bis zu 15 Prozent über komplette Fahrzeugflotten hinweg erreicht werden.
Für den Garten- und Landschaftsbau gewinnen wirtschaftliche Transportlösungen und kraftstoffsparende Nutzfahrzeuge angesichts steigender Betriebskosten ebenfalls zunehmend an Bedeutung.