Der Amarok im Härtetest der Dakar-Rallye
Kurz vor dem Start der Rallye Dakar 2010 wurden 35 Pickups von Volkswagen Nutzfahrzeuge als Organisations- und Begleitfahrzeuge eingesetzt. Die Rallye umfasste rund 140 Rennautos, knapp 200 Motorräder und Quads sowie etwa 50 Race-Trucks.
Am 1. Januar starteten die 35 Amarok von Volkswagen Nutzfahrzeuge ihre 9.000 Kilometer lange Tour. Diese führte von Buenos Aires, Argentinien, nach Antofagasta, Chile, und zurück. Das Team von Volkswagen Motorsport, das als Titelverteidiger antrat, hatte die Vorbereitungen abgeschlossen.
Einsatz und Belastung der Fahrzeuge
Die 35 Volkswagen Amarok dienten dem Organisator A.S.O. oder begleiteten das Team von Volkswagen Motorsport. Alle Fahrzeuge bestanden die obligatorische technische Kontrolle.
Wir freuen uns darauf, den neuen Amarok noch vor der offiziellen Markteinführung einem Langstreckentest bei der härtesten Rallye der Welt unterziehen zu können.
Die Fahrer der Begleitfahrzeuge legten annähernd dieselbe Strecke zurück wie die Wettbewerbsteilnehmer.
Die Route führte von Buenos Aires quer durch Argentinien über die Anden nach Chile. Am 8. Januar 2010 wurde der Wendepunkt in Antofagasta an der Pazifikküste erreicht. Anschließend ging es auf einer südlicheren Schleife zurück nach Buenos Aires, wo die Rallye am 17. Januar endete.
Die Strecke umfasste über 4.000 Meter hohe Pässe in den Anden und die Atacama-Wüste. Dort waren die Fahrzeuge und ihre Besatzungen extremen Belastungen ausgesetzt.