Der Caddy Maxi: Eine vielseitige Erweiterung der Modellpalette
Volkswagen Nutzfahrzeuge erweitert sein Angebot mit dem Caddy Maxi, der als Kastenwagen und Kombi erhältlich ist. Dieses Modell schließt die Lücke zwischen dem Caddy und den Transportern der T5-Baureihen. Insbesondere für den innerstädtischen Einsatz positioniert sich der Caddy Maxi als Alternative.
Varianten und Ladekapazität
Der Caddy Maxi Kastenwagen bietet eine Zuladung von rund 800 Kilogramm und ein Stauraumvolumen von 4.200 Litern. Die ebene Ladefläche und eine Ladehöhe von 843 Millimetern erleichtern das Beladen. Die 700 Millimeter breiten Schiebetüren tragen ebenfalls zum Handling bei. Eine Schiebetür auf der rechten Seite ist serienmäßig, eine linke Schiebetür kann optional bestellt werden. Für das Heck kann ohne Aufpreis zwischen einer Klappe und einer Doppelflügeltür gewählt werden.
Der Caddy Maxi Kombi wird serienmäßig als Fünfsitzer geliefert. Optional ist eine zusätzliche Zweiersitzbank verfügbar. Die mittlere Sitzbank ist im Verhältnis 1/3 zu 2/3 teilbar und klappbar. Bei Beladung bis zur Höhe der Rückenlehnen stehen 1.650 Liter Stauraum zur Verfügung. Wird die gesamte Bank vorgeklappt, erweitert sich das Ladevolumen auf 3.950 Liter. Der Größenzuwachs von 47 Zentimetern gegenüber dem kleineren Modell verteilt sich zu 319 mm auf eine Verlängerung des Bereichs zwischen Schiebetür und Hinterachse. Der hintere Überhang wurde um 151 mm verlängert.
Motorisierungen und Ausstattung
Im Anhängebetrieb kann der Caddy Maxi, abhängig von der Motorisierung, bis zu 1.500 Kilogramm ziehen. Die Einstiegsmotorisierung bildet ein 1,6-Liter-Benziner mit 75 kW (102 PS). Des Weiteren sind zwei TDI-Motoren mit 1,9 und 2,0 Litern Hubraum verfügbar, die 77 kW (105 PS) und 103 kW (140 PS) leisten. Eine Variante mit Erdgasantrieb ist ebenfalls geplant.
Der Benziner und der kleinere Diesel sind serienmäßig mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe ausgestattet. Für den 1,9-Liter-TDI kann optional das Doppelkupplungsgetriebe DSG bestellt werden. Der 2,0-Liter-Diesel verfügt über ein Sechsgang-Schaltgetriebe. Zur Sicherheitsausstattung gehören serienmäßig im Kastenwagen ein Fahrerairbag und im Kombi beide vorderen Airbags. ABS, eine Antischlupfregelung (ASR) und eine Motor-Schlepp-Momentenregelung (MSR) sind ebenfalls Standard. Ein ESP kann gegen Aufpreis nachgerüstet werden.