Anpassungen an die Euro-4-Norm und Leistungsoptimierungen
Für den Nutzfahrzeughersteller aus Thüringen bedeutet die Umstellung auf Euro-4-Motoren eine umfassende Neugestaltung des Gesamtkonzepts der Baureihen FUMO, M26 und TREMO Carrier. Diese Anpassungen zielen auf eine weitere Reduzierung der Umweltbelastung ab.
- Der FUMO ist mit einem IVECO Turbodiesel-Motor ausgestattet, der 107 kW (145 PS) bei 3.500 U/min und 3 Litern Hubraum leistet.
- Der M 26 verfügt über einen VM 4-Zylinder Turbodiesel-Motor mit 74 kW (100 PS) bei 3.000 U/min und 3 Litern Hubraum.
- Der TREMO Carrier wird von einem VW Turbodiesel-Motor angetrieben, der 74 kW (100 PS) bei 3.000 U/min und 2 Litern Hubraum bietet.
Die Motoren erreichen ihr maximales Drehmoment bereits bei niedrigeren Drehzahlen. Das Kaltstartverhalten bei FUMO und TREMO Carrier wurde durch neue Glühanlagen optimiert. Die 3-Kreis-Universalhydraulik des FUMO erreicht ihre maximale Fördermenge schon bei einer Motorendrehzahl von 2.600 U/min, was zu einer Reduzierung des Geräuschpegels und des Kraftstoffverbrauchs beiträgt. Die Modifikationen am FUMO-Motor ermöglichen zudem verlängerte Wartungsintervalle. Die Lebensdauer vieler Komponenten wurde verbessert, unter anderem durch stärker ausgelegte Schaltgetriebe bei FUMO und M 26 sowie vergrößerte Fahrkupplungen.
Serienmäßige Partikelfilter und Kompatibilität mit bestehenden Anbauten
Obwohl die Verordnung über Plaketten zur Partikelemission noch im Gesetzgebungsverfahren ist, stattet Multicar alle Euro-4-Fahrzeuge serienmäßig mit einem Rußpartikelfilter aus. Dieses geschlossene System erreicht eine Partikelabscheidung von über 90 Prozent. Dadurch können Multicar-Fahrzeuge mit Euro-4-Norm auch zukünftig uneingeschränkt in emissionsbelasteten Regionen eingesetzt werden.
Die Anbaupunkte für Geräte wurden beibehalten, sodass vorhandene An- und Aufbauten von Euro-3-Fahrzeugen weiterhin mit den neuen Euro-4-Modellen kompatibel sind. Auf der Messe werden verschiedene Varianten des Fahrzeugprogramms präsentiert, darunter FUMO, FUMO mit Doppelkabine, FUMO Carrier mit langem Radstand, FUMO Tipper, M 26 und TREMO Carrier. Für Fachbesucher werden sechs Anwendungsbeispiele gezeigt: eine Mäh-/Saug-Kombination, Schneepflug, Heckstreuer und Streuautomat, Schlegelmäher, Hubarbeitsbühne sowie Transportlösungen.