Effizienzsteigerung im GaLaBau: Der MultiOne 8.5 im Praxiseinsatz
Der Jungunternehmer Erik Schweizer aus Lützenhardt im Waldachtal setzt in seinem Garten- und Landschaftsbaubetrieb auf den Multifunktionslader MultiOne 8.5. Die Maschine, die er über Baumaschinen Rath in Pfalzgrafenweiler entdeckte, wird von ihm als besonders leistungsfähig in ihrer Größenklasse beschrieben.
Es gibt nichts, was in diesem Größenbereich so leistungsfähig ist. Das ist die mit Abstand stärkste Maschine.
Schweizer, ein gelernter GaLaBau-Meister, testete den Lader auf der bauma und entschied sich umgehend für den Kauf. Auch nach einem halben Jahr im Einsatz zeigt er sich von der Anschaffung überzeugt.
Der MultiOne 8.5 zeichnet sich durch seine kompakten Abmessungen aus, die eine hohe Wendigkeit ermöglichen. Gleichzeitig bietet er eine Hubkraft von 1.640 kg und eine Hubhöhe von 3.200 mm. Mit einem Eigengewicht von knapp zwei Tonnen lässt sich der Lader mit einem 3,5-Tonnen-Zugfahrzeug transportieren.
Angetrieben wird der Multifunktionslader von einem 57 PS starken Drei-Zylinder-Turbodieselmotor von Kohler, der die Euro-V-Norm erfüllt. Die Hydraulikleistung beträgt 83 Liter pro Minute. Schweizer betont die häufige Nutzung des 8.5 in seinem Unternehmen, das seit dem 1. April des Vorjahres selbstständig ist und mittlerweile mehrere Mitarbeiter beschäftigt.
Besonders auf engen Baustellen erweist sich der Multifunktionslader als vorteilhaft und trägt zur Effizienzsteigerung bei. Für die Bearbeitung von Rasenflächen nutzt das Team eine angemietete Umkehrfräse. Da Betonwerke in der Region weiter entfernt liegen, wurde zudem ein Beton-Zwangsmischer für den MultiOne 8.5 angeschafft. Das Gerät ist mit über 170 Anbaugeräten kompatibel.
Der Maschinenpark von Erik Schweizer umfasst neben den Vorsatzgeräten für den Multifunktionslader, wie Klappschaufel oder Palettengabel, auch einen TB-225-Minibagger von Takeuchi mit Tiltrotator von Rototilt sowie einen C-60-Raupendumper von Cormidi. Diese wurden ebenfalls bei Rath Baumaschinen erworben. Ergänzt wird der Fuhrpark durch einen Ford-Courier-Kastenwagen, einen Ford Ranger und diverse Kleingeräte wie Rüttelplatten und Motorflex. Größere Maschinen wie Bagger, Radlader oder Lkw werden bei Bedarf angemietet.
Trotz der Fokussierung auf die Wirtschaftlichkeit verfolgt Schweizer weitere Pläne. Er plant, seinen Minibagger im Winter auf ein OilQuick-System umzurüsten und hat bereits Kontakt zum Hersteller aufgenommen. Ein weiterer langfristiger Wunsch ist der Bau eines eigenen Firmengebäudes, da die aktuellen Räumlichkeiten gemietet sind und der wachsende Betrieb, der zu 98 Prozent im Privatkundensektor tätig ist, mehr Platz benötigt.
Mit dem neuen MultiOne 8.5 sind wir in der Lage, sehr effizient zu arbeiten, und das soll ebenfalls mithelfen, den großen Traum vom Firmengebäude zu ermöglichen.