Nutzfahrzeuge

Ford erneuert Nutzfahrzeugprogramm

Ford plant eine umfassende Erneuerung seines Nutzfahrzeugprogramms, um den Marktanteil in Europa zu steigern. Eine zentrale Rolle spielt dabei der Ford Transit, der mit neuen Modellen wie dem Transit Custom und dem Transit Connect aufwartet.

Strategische Neuausrichtung und Marktziele

Ford plant eine umfassende Erneuerung seines Nutzfahrzeugprogramms. Ziel ist es, bis 2016 europaweit 500.000 leichte Nutzfahrzeuge pro Jahr zu verkaufen und den Marktanteil auf über 13 Prozent zu steigern. Eine zentrale Rolle in dieser Strategie spielt der Ford Transit, von dem bereits über 6,3 Millionen Einheiten in Europa abgesetzt wurden.

Der Transit Custom positioniert sich neu in der Nutzlastklasse ab einer Tonne. Mit einer aerodynamischen Karosserie und einem hochwertigen Innenraum zielt er auf Wettbewerber wie den VW Transporter und den Mercedes Vito ab.

Technische Merkmale des Transit Custom

Technisch setzt der Transit Custom auf eine starre, blattgefederte Hinterachse. Die 2,2-Liter-TDCI-Dieselmotoren sind in drei Leistungsstufen erhältlich: 74 kW (100 PS), 92 kW (125 PS) und 114 kW (155 PS). Das zulässige Gesamtgewicht reicht bis zu 3,3 Tonnen. Als Fronttriebler kann der Custom eine Nutzlast von bis zu 1.400 Kilogramm aufnehmen und Anhänger bis 2,5 Tonnen ziehen.

Weltpremiere des Ford Transit auf der IAA Nutzfahrzeuge

Der neue Ford Transit wird auf der IAA Nutzfahrzeuge seine Weltpremiere feiern. Er tritt mit Eckwerten wie rund zwei Tonnen Nutzlast, Motorleistungen bis 114 kW (155 PS) und bis zu drei Tonnen Anhängelast gegen Modelle wie den MB Sprinter, VW Crafter und Renault Master an.

Der Transit ist wahlweise mit Frontantrieb als 3,5-Tonner oder mit angetriebener Hinterachse für höhere Transportgewichte und Zwillingsbereifung verfügbar, wobei er vorerst auf fünf Tonnen limitiert ist. Im Rahmen der „One Ford“-Strategie wird das Modell nicht nur in Europa, sondern auch in Nordamerika mit 3,5-Liter-Ecoboost-Benzinern und Automatikgetriebe angeboten.

Das Einsatzspektrum wird durch drei Radstände und drei Dachhöhen abgedeckt, wodurch ein maximales Ladevolumen von bis zu 15 Kubikmetern erreicht werden soll.

Innenraum und Verfügbarkeit

Das Fahrpersonal profitiert von einem attraktiven Armaturenträger, einem verstellbaren Volant und verbesserten Sitzen. Die Produktion des Transit für Europa erfolgt in der Türkei. Die Auslieferung des neuen Modells ist für die zweite Jahreshälfte 2013 geplant.

Gleichzeitig erneuert Ford den Transit Connect, einen Stadtlieferwagen, der ebenfalls seine Weltpremiere in Hannover feiert und ab der zweiten Jahreshälfte 2013 verfügbar sein wird.

19.09.2012

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