Innovationen für Robustheit und Fahrerkomfort
Auf der Fachmesse Bauma 2013 in München präsentierte Volvo Trucks den neuen Volvo FMX. Das Modell soll neue Standards in den Bereichen Robustheit, Handling und Fahrerkomfort setzen und markiert eine Weiterentwicklung im Baufahrzeugsegment.
Der speziell für schwere Bautransporte konzipierte Lkw verfügt über mehrere Neuerungen. Dazu gehören ein neu gestalteter Fahrerhausinnenraum, ein neues Luftfederungssystem und eine erhöhte Bodenfreiheit. Eine weitere Neuerung ist das System Volvo Dynamic Steering, das die Wendigkeit des Fahrzeugs verbessern soll.
Wir haben alle Details des Fahrzeugs verbessert, die für Robustheit und Handling des Lkw verantwortlich sind.
Diese Aussage traf Claes Nilsson, President von Volvo Trucks, während der Vorstellung des FMX. Er betonte, dass der neue FMX in den relevanten Leistungsdaten des Segments Fortschritte mache.
Stärkung des Angebots im Baufahrzeugsegment
Auf der Bauma 2013 wurden sieben Exemplare des neuen Volvo FMX ausgestellt. Die Einführung des Modells soll das Angebot von Volvo Trucks im Segment der schweren Baufahrzeuge stärken. Volvo Trucks war mit der Vorstellung des ersten FMX-Modells auf der Bauma 2010 in dieses Segment eingestiegen.
Der neue FMX ist wahrscheinlich der beste und robusteste Baustellen-Lkw der Welt.
Mit dieser Einschätzung unterstrich Claes Nilsson auf der Bauma die Positionierung des neuen Fahrzeugs.
