Aramid-Technologie für mehr Reifenschutz
Nokian Tyres stattet fünf weitere SUV-Reifenmodelle mit der Aramid-Seitenwand-Technologie aus. Diese Technologie soll die Seitenwände der Reifen verstärken und zusätzlichen Schutz vor Stich- und Schnittschäden bieten, wodurch die Haltbarkeit der Reifen verbessert wird.
Die Aramid-Technologie wird zukünftig in den Modellen Nokian Hakkapeliitta LT2, Nokian Rockproof, Nokian Rotiiva AT, Nokian Rotiiva AT Plus und Nokian Rotiiva HT eingesetzt. Reifen, die diese Technologie nutzen, sind durch ein Aramid-Logo an der Seitenwand gekennzeichnet.
Funktionsweise der Aramid-Seitenwand-Technologie
Die Aramid-Seitenwand-Technologie wurde für anspruchsvolle Einsätze bei schweren SUVs entwickelt. Dabei wird das Gummimaterial der Seitenwand mit Aramidfasern verstärkt, um die Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß und Schnitte zu erhöhen. Die verstärkten Seitenwände sollen Stößen und Quetschungen am Felgenhorn besser standhalten, was Schäden durch Schlaglöcher, spitze Steine oder beim Parken am Bordstein vorbeugen kann. Aramid findet auch in der Luft- und Verteidigungsindustrie Verwendung.
Wir haben von SUV-Fahrern viel positives Feedback zu unseren Produkten mit Aramid-verstärkten Seitenwänden erhalten. Der zusätzliche Schutz gibt den Fahrern das gute Gefühl, sicher unterwegs zu sein und sich auf ein robustes Produkt verlassen zu können. Außerdem vermeiden die Fahrer mit diesen Reifen potenzielle Zusatzkosten, die entstehen, wenn sie beschädigte Reifen ersetzen müssen. Der Einsatz von Aramid bietet unseren Kunden klare Zusatznutzen: erhöhte Sicherheit, verbesserte Haltbarkeit, mehr Komfort und die Vermeidung von Kosten.