Robuste Technik für extreme Anforderungen
Renault Trucks erweitert die Ausstattung seiner Baureihe K um das automatisierte Getriebe Optidriver Xtrem. Dieses Getriebe ist speziell für harte Einsatzbedingungen konzipiert und bietet eine Zugkraft von bis zu 120 Tonnen. Es eignet sich für Anwendungen in Bergwerken, im Tagebau, für Schwertransporte und bei schwierigen Erdarbeiten.
Die Baureihe K von Renault Trucks ist auf Robustheit, Geländetauglichkeit und Antriebskraft ausgelegt. Mit dem Optidriver Xtrem wird diese Ausrichtung für besonders anspruchsvolle Herausforderungen, wie den Transport hoher Nutzlasten oder den Einsatz in Bergwerken, weiter verstärkt.
Technische Merkmale und Verfügbarkeit
Das Getriebe Optidriver Xtrem ist in Deutschland ab September 2015 verfügbar. Es zeichnet sich durch eine robuste Bauweise aus, die eine Eingangswelle mit sechs statt vier Verzahnungen umfasst. Spezielle Zahnräder, deren Größe und Wärmebehandlung angepasst wurden, tragen zur erhöhten Robustheit bei.
Das Getriebe ist für eine Zugkraft von bis zu 120 Tonnen ausgelegt. Ein spezifisches Schaltprogramm berücksichtigt die Nutzlast des Fahrzeugs kontinuierlich mittels eines Sensors. Dies ermöglicht eine individuelle Anpassung der Schaltung an die jeweilige Situation. Anwender profitieren von den Vorteilen eines automatisierten Getriebes, wie Fahrkomfort und reduziertem Kraftstoffverbrauch, auch unter anspruchsvollen Bedingungen.
Zusätzlich verbessert Optidriver Xtrem die Geländetauglichkeit der Fahrzeuge und trägt damit zur Sicherheit auf Baustellen bei. Für die Fahrgestellvarianten Heavy und XTrem des Renault Trucks K wird das Optidriver Xtrem zur Standardausstattung gehören.