Elektrischer Teleradlader 24e T: Innovation für die Bauwirtschaft
Schäffer stellt auf der diesjährigen Demopark einen rein elektrisch angetriebenen Teleradlader für die Bauwirtschaft vor. Der 24e T erweitert das Produktportfolio des Herstellers und ist das Teleradlader-Pendant zum Radlader 24e, der 2018 als erster Radlader mit Lithium-Ionen-Batterie eingeführt wurde. Mit einer Hubhöhe von 3,72 m erweitert der E-Lader sein Einsatzspektrum.
Der 24e T ist mit einer neuen Batterie-Generation ausgestattet, deren Kapazität sich auf 31,3 kWh mehr als verdoppelt hat. Die Vorteile eines emissionsfreien Betriebs umfassen einen leisen und abgasfreien Einsatz, was besonders in Gebäuden und lärmsensiblen Umgebungen von Bedeutung ist.
Die Maschine verfügt über zwei Elektromotoren: Ein 21 kW starker Fahrmotor ermöglicht mit seinem elektrischen Direktantrieb einen kraftvollen Antritt, beschleunigt die Maschine auf 20 km/h und gewährleistet hohe Schubkräfte. Der 9,7 kW starke Motor für die Arbeitshydraulik erreicht eine Förderleistung von 42 l/min und trägt zu schnellen Arbeitsabläufen bei.
Neue Batteriegeneration und Effizienz
Die neue Batteriegeneration des 24e T bietet mit 31,3 kWh Kapazität Einsatzzeiten von bis zu acht Stunden. Dies gilt für Tätigkeiten ohne hydraulisch anspruchsvolle Anbaugeräte. Im leistungsreduzierten Eco-Mode kann die Einsatzzeit um bis zu 1,5 Stunden verlängert werden. Schäffer gewährt eine Garantie von 5.000 Arbeitsstunden oder fünf Jahren auf die wartungsfreie Lithium-Ionen-Batterie.
Die Aufladezeit auf 80 % beträgt mit dem 3 kW On-Board-Ladegerät, das mit 230 V/16 A Haushaltsstrom betrieben wird, etwa acht Stunden. Eine 11 kW Wallbox reduziert die Ladezeit auf etwas mehr als zwei Stunden für 80 % Kapazität.
Der Wirkungsgrad der Maschine liegt bei über 90 %, was etwa dem Dreifachen eines Dieselladers entspricht und den E-Lader effizient macht. Zudem ist der Wartungsaufwand eines Elektroladers geringer, da er weniger Betriebsstoffe und Filter benötigt.
Ausstattung und Abmessungen
Der 24e T ist wahlweise mit Fahrerschutzdach oder Kabine erhältlich. Er bietet eine Kipplast mit Palettengabel von 1,3 t bei einem Gewicht von 2,8 t. Das Knickgelenk sorgt für Wendigkeit, mit einem Innenradius von nur 1,15 m. Je nach Bereifung variiert die Breite des 24e T zwischen 1,41 m und 1,59 m. Die Höhe beträgt 2,19 m mit Fahrerschutzdach und 2,14 m mit Kabine. Schäffer präsentiert den 24e T auf der Demopark an Stand C-335.