Fahrzeuge, Nutzfahrzeuge

Windpower W80-Serie und WTR69: Winterreifen für den GaLaBau

Windpower erweitert sein Angebot an Winterreifen für Nutzfahrzeuge. Die W80-Serie für Antriebs- und Lenkachsen sowie der WTR69 mit M+S-Kennung sind speziell für winterliche Bedingungen im GaLaBau konzipiert.

Spezielle Winterreifen für Nutzfahrzeuge

Die Windpower W80-Serie bietet spezielle Winterreifen für Antriebs- und Lenkachsen. Ergänzend dazu wird der WTR69 ab November auch mit M+S-Kennung verfügbar sein. Diese Entwicklungen tragen der zunehmenden Bedeutung von Winterreifen mit Schneeflockensymbol für Nutzfahrzeuge Rechnung, insbesondere angesichts der Herausforderungen durch nasse und glatte Fahrbahnen in der kalten Jahreszeit.

Die Reifen der W80-Serie sind in Deutschland exklusiv über die Bohnenkamp AG erhältlich.

Spezifikationen der W80-Serie

Der Windpower WSW 80 M+S ist für die Lenkachse konzipiert und eignet sich auch für Gefahrstofftransporter. Eine Nutzung auf der Hinterachse oder als Trailerrad ist ebenfalls möglich. Seine Traktionsgriffblöcke und die Lamellenkonstruktion sollen ein gutes Handling gewährleisten. Ein breites, tiefes Profilbett, eine halboffene Reifenschulter und eine an den Wintereinsatz angepasste Laufflächenmischung sollen die Haftung auf nassem Untergrund verbessern. Die Karkasse des WSW 80 M+S ist runderneuerungsfähig.

Der WDW 80 M+S wurde für die Antriebsachse entwickelt und soll auf winterlichen und nassen Bedingungen gute Traktionseigenschaften bieten. Eine große Aufstandsfläche und eine hohe Profiltiefe tragen zum Grip bei, der durch Selbstreinigungseigenschaften des Reifens unterstützt wird. Auch der WDW 80 M+S ist runderneuerbar.

WTR69 mit M+S-Kennung

Die WTR69-Serie ist für den Trailereinsatz vorgesehen und wird ab November 2015 mit M+S-Kennung erhältlich sein. Der WTR69 wurde auf hohe Laufleistungen, geringen Kraftstoffverbrauch und Fahrkomfort ausgelegt. Er verfügt über Seitenwandschutzrippen, die vor Anprallverletzungen und Seitenwandschäden schützen sollen. Eine solide Schulter soll unregelmäßiges Scheuern vermeiden. Die Dual Tread Mischung (DTC) ist für hohe Laufleistungen und Kraftstoffeffizienz konzipiert.

Die Karkassenkonstruktion wurde verbessert, um Komfort, Reifenstabilität und eine geringere innere Aufheizung zu erzielen.

30.09.2015

Weitere Informationen erhalten Sie hier:

Bohnenkamp AG

Dieselstr. 9–13
49076Osnabrück
Deutschland

Tel.:0541/12163-0
Fax:0541/12163-944

E-Mail:
Web: 

Zurück