Robuste Leistung für den GaLaBau: Die H-Serie im Detail
Die Radlader L45H und L50H von Volvo Construction Equipment sind für den Einsatz im Garten- und Landschaftsbau konzipiert. Sie zeichnen sich durch eine robuste Bauweise und hohe Leistung auch auf beengtem Raum aus.
Die Maschinen der H-Serie sind mit dem Volvo TP-Gestänge ausgestattet, das eine hohe Ausbrechkraft und eine präzise Parallelführung über den gesamten Hubbereich ermöglicht. Ein langer Radstand, ein niedriger Schwerpunkt und eine ausgewogene Gewichtsverteilung tragen zur Stabilität bei, auch auf unebenem Gelände. Das kompakte Design mit einem geneigten Gegengewicht unterstützt die Stabilität und Leistung. Die quer eingebauten Volvo-Motoren leisten 75 kW im L45H und 87 kW im L50H.
Die intelligente lastabhängige Hydraulik von Volvo verteilt die Leistung bedarfsgerecht auf die Hydraulikfunktionen, was ein schnelleres Ansprechverhalten und kürzere Zykluszeiten ermöglicht. Dies trägt zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch bei. Eine optionale Auslegerdämpfung (BSS) kann die Produktivität steigern, indem sie Stöße absorbiert und Materialverluste aus der Schaufel reduziert.
Antrieb und Motorisierung
Die Radlader L45H und L50H sind für verschiedene Untergründe geeignet. Der optimierte Antriebsstrang, der leistungsstarke Motor und die Achsen sind auf eine hohe Robustheit und Zuverlässigkeit ausgelegt. Die Volvo-Motoren entsprechen der Abgasstufe IV und liefern bereits bei niedrigen Drehzahlen ein hohes Drehmoment. Sie sind mit Abgasrückführung (AGR), einem integrierten Dieselpartikelfilter (DPF) und einem System zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR) ausgestattet.
Robuste Planetenachsen gewährleisten eine lange Lebensdauer. Die zu 100 Prozent schlüssigen vorderen und hinteren Differentialsperren mit Klauenkupplung verbessern den Grip und die Traktion. Ein kraftstoffeffizienter hydrostatischer Antrieb passt die Leistung an den jeweiligen Bedarf an, was eine präzise Steuerung bei Feinarbeiten und volle Leistung bei anspruchsvolleren Aufgaben ermöglicht. Ein hydraulisch betriebener, elektronisch überwachter Kühllüfter regelt die Temperatur wichtiger Komponenten und kann durch eine Umkehrfunktion die Kühlaggregate von Schmutz reinigen.
Fahrerkomfort und Wartung
Die ROPS-/FOPS-zertifizierte Volvo-Kabine ist auf Komfort und Produktivität ausgelegt. Sie bietet ergonomisch angeordnete Bedienelemente, eine Klimaanlage, gute Rundumsicht und einen niedrigen Innengeräuschpegel. Kabinendach und -wände sind Formteile, die Lärm und Vibrationen minimieren. Die Funktion Comfort Drive Control (CDC) ermöglicht die Bedienung der Maschine über Steuerhebel, was den Fahrerkomfort erhöht und Ermüdung reduziert.
Die Klimaregelung mit automatischer Heizungsregelung (AHC) oder Klimaanlage (AC) sorgt für angenehme Temperaturen. Die Luftansaugung der Kabine befindet sich hoch oben, wo die Luft am saubersten ist. Ein leicht zu wechselnder Vorfilter entfernt groben Staub, bevor die Luft den Hauptfilter und die Kabine erreicht. Große, rutschfeste Stufen und Handläufe erleichtern das sichere Betreten und Verlassen der Kabine.
Die Wartung der Modelle L45H und L50H ist durch bodennahe Wartungspunkte und gruppierte Schmierpunkte vereinfacht. Die hintere Pendelachse verfügt über eine wartungsfreie Aufhängung. Dauergeschmierte Lager und Buchsen, geschützt durch Dichtungen, reduzieren den Wartungsaufwand. Die Diagnose- und Analysesoftware MATRIS von Volvo analysiert Betriebsdaten, während VCADS Pro Maschinenfunktionen anpassen kann.
Anbaugeräte und Flexibilität
Die Radlader sind mit einer Vielzahl von Volvo-Anbaugeräten kompatibel, die auf die Hubgerüstgeometrie abgestimmt sind, um Ausbrech-, Zug- und Hubkraft zu optimieren. Werkseitig können zusätzliche Hydraulikleitungen für den Betrieb verschiedener Anbaugeräte installiert werden. Der hydraulische Volvo-Schnellwechsler VAB-STD (TPV) ist ISO-zertifiziert und ermöglicht einen schnellen und sicheren Gerätewechsel. Sein offenes Design bietet dem Fahrer freie Sicht auf die Befestigungspunkte.
Der Volvo-Schnellwechsler VAB-TPZ mit TPZ-Schnittstelle erleichtert ebenfalls den Gerätewechsel. Durch seine kompakte Bauweise rückt das Anbaugerät näher an die Maschine, was die Nutzlast erhöht.