Mehr Platz und Ladevolumen für den GaLaBau
Der neue Opel Vivaro präsentiert sich als vielseitiges Einsatzfahrzeug für unterschiedliche Anforderungen. Auf der IAA Nutzfahrzeuge feierte die Combi-Version ihre Weltpremiere, während der Kastenwagen erstmals dem Publikum vorgestellt wurde. Die zweite Generation des Nutzfahrzeugs bietet im Vergleich zum Vorgänger mehr Platz und ein größeres Ladevolumen. Erhältlich ist der Vivaro zudem als Doppelkabine und Plattform-Fahrgestell.
Kastenwagen, Combi und die Doppelkabinen-Variante sind jeweils in zwei Karosserielängen von 4.998 mm oder 5.398 mm konfigurierbar. Der Kastenwagen ist zusätzlich in zwei Höhen (1.971 mm oder 2.465 mm) verfügbar. Die neuen Vivaro-Varianten verfügen über bis zu 100 Millimeter zusätzliche Laderaumlänge. Auch die Fahrerkabine ist um 116 Millimeter gewachsen. Dies führt zu einem größeren Laderaum, der beim Kastenwagen bis zu 8,6 m³ beträgt. Zusätzliche Verstaumöglichkeiten sollen die Nutzung des Stauraums optimieren.
Der Vivaro Kastenwagen ist ab 23.590 Euro netto erhältlich, der Vivaro Combi ab 25.485 Euro netto (UPE in Deutschland).
Ausstattungsvarianten für Personen- und Gütertransport
Der Kastenwagen ist serienmäßig mit einer geschlossenen Trennwand und einer halbhohen Seitenverkleidung im Laderaum ausgestattet. Die seitliche Schiebetür auf der Beifahrerseite sowie die beiden Flügeltüren am Heck sind komplett verblecht, wobei die Hecktüren einen Öffnungswinkel von 180 Grad ermöglichen. Im Innenraum sind die Instrumententafel und das Radio mit Chromelementen versehen. Eine Beifahrer-Multifunktions-Doppelsitzbank mit umklappbarem Mittelsitz kann den Kastenwagen in ein mobiles Büro verwandeln.
Der Sitz lässt sich zu einem Schreibtisch mit Stauraum, Laptopaufnahme und Klemmbrett umfunktionieren. Der Combi bietet serienmäßig eine zweite und dritte herausnehmbare Sitzbank mit jeweils drei Plätzen. Die dritte Reihe ist zudem vorklappbar. Der Fond ist durch eine Innenverkleidung geschützt. Das erstmals für den Vivaro angebotene IntelliLink-Infotainment-System von Opel umfasst einen sieben Zoll großen Farb-Touchscreen und Navigationsfunktion. Karten-Updates erfolgen per USB-Download. Telefonieren via Bluetooth und Audiostreaming sind ebenfalls möglich. Ausstattungsmerkmale wie der schlüssellose Zugang „Keyless Open & Start“ erhöhen den Komfort.
Motoren: Zwei Diesel in vier Leistungsstufen
Für den Antrieb stehen zwei neue Turbodieselmotoren in vier Leistungsstufen zur Verfügung. Das Motorenangebot umfasst den 1.6 CDTI mit 66 kW/90 PS und 85 kW/115 PS sowie das 1.6 BiTurbo CDTI-Aggregat mit sequenzieller Aufladung und Twin-Cooler-System in den Leistungsstufen 88 kW/120 PS und 103 kW/140 PS. Der BiTurbo-Motor soll durch das Zusammenwirken zweier Turbolader Leistung mit geringem Kraftstoffverbrauch verbinden. Im Vivaro Combi mit 88 kW BiTurbo-Antrieb sinkt der Kraftstoffverbrauch auf bis zu 5,7 Liter pro 100 Kilometer, was einem CO2-Ausstoß von 149 Gramm pro Kilometer entspricht.