Premiere des vollelektrischen TRIGENIUS D212
Renault Trucks und MEILLER haben den ersten vollelektrischen Dreiseitenkipper des Modells TRIGENIUS D212 vorgestellt. Dieses Fahrzeug, basierend auf einem Renault Trucks E-Tech D Wide 4x2, ist für vielfältige Transportaufgaben im Bau- und Kommunalbereich sowie im Garten- und Landschaftsbau konzipiert.
Der E-Tech D Wide 4x2 ist mit einer 4.800 mm Kippbrücke von MEILLER ausgestattet. Er verfügt über vier Batteriepakete mit einer Bruttokapazität von insgesamt 376 kWh, was der größten verfügbaren Batteriekonfiguration für diese Baureihe entspricht. Das Fahrzeug ist ab sofort Teil des Demo-Pools von Renault Trucks und steht für Testzwecke zur Verfügung.
Um den Klimawandel zu bekämpfen, muss zukünftig jedes Segment dementsprechend angepasst werden. Deswegen freut es uns umso mehr, mit diesem Fahrzeug auch den Baustellenverkehr vollelektrisch abwickeln zu können.
Mit einer Ladefläche von bis zu 2.450 mm Breite ist der TRIGENIUS multifunktional einsetzbar, beispielsweise für den Transport von Schüttgütern oder Baucontainern. Zur Ladungssicherung sind serienmäßig Zurrösen in den Bordwänden und im Boden integriert.
Die neue Kippergeneration zeichnet sich durch ein geringeres Eigengewicht und eine erhöhte Belastbarkeit durch den Einsatz von hochfestem Stahl aus. Sie bietet zudem neue ergonomische und innovative Funktionen. Neben dem vollelektrischen Dreiseitenkipper erweitern zwei weitere Renault Trucks E-Tech D Wide den Demo-Pool: ein Absetzkipper und ein Abrollkipper.
Der Absetzkipper, ein Renault Trucks E-Tech D Wide 4x2, ist mit einem TECTRIS AK12-MT Aufbau von MEILLER ausgerüstet. Er ist für den Einsatz in der Bau- und Entsorgungsbranche vorgesehen. Der Abrollkipper, ein Renault Trucks E-Tech D Wide 6x2 mit einem TECTRUM RS21.70 MEILLER-Aufbau, eignet sich für nutzlast- und volumenorientierte Anwendungen, wie den Transport schwerer Container.
Durch die Zusammenarbeit mit MEILLER können wir ab jetzt unseren Kundinnen und Kunden die Vielfalt von vollelektrischen Bau-, Entsorgungs- und Kommunalfahrzeugen näherbringen. Unser Ziel ist es, innerhalb jedes Segments Elektrofahrzeuge anbieten zu können. Gemeinsam mit MEILLER sind wir diesem Ziel einen erheblichen Schritt nähergekommen.
Renault Trucks bietet Elektrofahrzeuge von 2,8 t Transportern bis zu 44 t elektrischen Sattelzugmaschinen an. Der Hersteller beabsichtigt, bis 2030 50 % seines Umsatzvolumens mit batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen zu erzielen.