Der doppelte Staukasten: Konstruktion und Funktionalität
Das untere Fach des Staukastens lässt sich seitlich öffnen. Zwei Scharniere ermöglichen das Abklappen der Klappe nach unten. Das obere Fach ist von oben zugänglich und mit einer Aluminiumklappe über die gesamte Breite verschlossen, die nach oben aufgeklappt werden kann. Eine Schließfunktion soll die Utensilien vor Diebstahl schützen und deren Verfügbarkeit auf der Baustelle gewährleisten.
Die Konstruktion des Staukastens ist auf Stabilität ausgelegt. Er wird mit Profilen der Bordwand umlaufend gebaut. Eine 18 mm starke Siebdruckplatte trennt die beiden Ebenen. Die Scharniere für die seitlichen und oberen Klappen sind robust dimensioniert. Alle Einzelteile des Staukastens sind voll verschweißt. Die Höhe des unteren Kastens entspricht der Bordwandhöhe des Fahrzeugs, also 400 mm oder 450 mm, während der obere Kasten eine Höhe von 400 mm aufweist.
Der Staukasten ist so stabil konstruiert, dass er auch als Ablage für eine Baggerschaufel dienen kann. Hierfür werden zwei Buchen-Bohlen quer über den Kasten fest montiert. Der Staukasten kann an Durchfahr-Tiefladern, Überfahr-Tiefladern und Kippern angebracht werden. Für die Installation wird das Chassis der Anhänger um 0,5 Meter verlängert. Bei Kippern ist der Staukasten fest installiert und kippt nicht mit.
Individuelle Anpassung und Blomenröhrs Qualitätsanspruch
Blomenröhr Fahrzeugbau bietet die Möglichkeit, die Größe des Staukastens an individuelle Anforderungen anzupassen. Bei Bedarf an mehr Stauraum kann die Tiefe erhöht werden. Eine Variante für Überfahrtieflader mit nur einem Fach ist demontierbar, wodurch die gesamte Ladefläche für den Transport von Maschinen oder Paletten zur Verfügung steht. Bei dieser Ausführung verschließen die Bordwände des Tiefladers das Staufach seitlich. Zusätzlich kann der Staukasten von oben mit einem Deckel geöffnet werden.
Seit 1963 fertigt Blomenröhr Fahrzeugbau Tandem-Tieflader bis 18 Tonnen Gesamtgewicht für Bauunternehmen und GaLaBauer. Das Familienunternehmen legt Wert auf Robustheit und Individualität der Fahrzeuge. Die Bauteile werden in Deutschland gefertigt, und die Qualität der Fahrzeuge wird durch qualifizierte Facharbeiter und den Einsatz von Markenprodukten gesichert.