Bagger, Lader und Anbaugeräte

Neue Generation der ATLAS Zweiwegebagger

ATLAS präsentiert die weiterentwickelten Zweiwegebagger-Modelle, darunter den 1404 ZW. Dieser zeichnet sich durch technische Neuerungen wie einen umweltfreundlichen Motor, präzise Hydraulik und verbesserte Stabilität aus. Auch der Bedienkomfort wurde optimiert.

Innovationen und Leistungsmerkmale der ATLAS Zweiwegebagger

ATLAS hat seine Zweiwegebagger-Modelle weiterentwickelt. Das kleinste Modell, der ATLAS 1404 ZW, verfügt über ein Dienstgewicht von 20 Tonnen und ist mit einem Deutz-Motor ausgestattet, der die EU-Stufe V/US-EPA erfüllt und eine Leistung von 95 kW (130 PS) bietet.

Für eine umweltfreundliche Betriebsweise sorgt eine Abgasnachbehandlungsanlage mit geschlossenem Diesel-Partikelfilter und einem kombinierten SCR-Katalysator. Die Linde Load-Sensing-Hydraulik, ergänzt durch das ATLAS AWE 4 Hydraulikmanagement, ermöglicht präzises Arbeiten und Fahren.

Der 1404 ZW ist in drei Heckradiusvarianten erhältlich: 1.575 mm, 1.700 mm und 1.998 mm. Das integrierte Kontergewicht trägt dazu bei, dass der Bagger als Kurzheckbagger fungiert. Ein niedriger Schwerpunkt und der quer eingebaute Motor optimieren die Stabilität und Standsicherheit beim Einsatz auf Gleisen.

Das Fahrwerk wurde ebenfalls überarbeitet. Es verfügt über speziell konzipierte Baggerachsen mit Planetengetrieben in allen vier Radnaben sowie Allradantrieb. Ein Regelfahrmotor mit Lastschaltgetriebe und ein doppelt wirkendes Fahrbremsventil tragen zur Fahrsicherheit auf Straße und Schiene bei. Die neu entwickelte Starrachse ist mit einem zuschaltbaren, 100%igen Sperrdifferential ausgestattet. Der Antrieb des 1404 ZW kann über Spurräder oder mit Reibrad erfolgen, unterstützt durch die AWE 4 Technik.

Verbesserter Sicherheits- und Bedienkomfort

Der Unterwagen des Baggers ist an unterschiedliche Schienensysteme weltweit anpassbar. Eine computergestützte Schwenkbegrenzung reduziert die Oberwagengeschwindigkeit bei Erreichen des Endpunktes und schaltet den Oberwagen ab, um Schäden zu vermeiden. Eine elektronische Hub-Höhenbegrenzung verhindert den Kontakt des Baggerarms mit Fahrdrähten. Das System erkennt montierte Anbaugeräte und passt die programmierte Arbeitshöhe entsprechend an.

Die neu entwickelte Schnellwechslersteuerung ist für verschiedene Schnellwechsler weltweit konfigurierbar. Für die Werkzeugsteuerung stehen 16 Speicherplätze zur Verfügung. Die Doppelkabine bietet dem Fahrer eine gute Rundumsicht. Der Rück- und Seitenbereich wird durch Kamera und Monitor überwacht.

Der Actimo Evolution Supersitz von Grammer bietet individuelle Einstellungsmöglichkeiten zur Entlastung des Rückens. Weiterentwicklungen bei Bedienelementen, Ergonomie und Klimaanlage tragen ebenfalls zum verbesserten Komfort des 1404 ZW bei.

26.04.2021

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