Leistungsmerkmale und technische Verbesserungen
Der neue DX170W-5 Mobilbagger von Doosan Construction Equipment erfüllt die Anforderungen der Abgasstufe IV und bietet eine erhöhte Leistung. Das Modell ist auf eine verbesserte Kraftstoffeffizienz, Betriebsdauer und Rentabilität ausgelegt. Es zeichnet sich durch ein neues Maschinendesign und erweiterte Funktionen aus.
Im Vergleich zu Vorgängermodellen weist der DX170W-5 eine um 10 % höhere Motorleistung, ein um 5 % höheres Motordrehmoment und eine um 5 % höhere Zugkraft auf. Die Schwenkgeschwindigkeit erreicht bis zu 10,8 U/min, und das Schwenkdrehmoment wurde um 4 % gesteigert. Die Hauptpumpenleistung ist um 9 % erhöht, und das neue Negacon-Hydrauliksystem ermöglicht eine um 10 % höhere Löffelkraft sowie eine um 3 % höhere Reißkraft am Löffelstiel.
Ein um 220 kg schwereres Gegengewicht, eine um 4 cm breitere Maschine und ein um 5 cm breiterer Radstand tragen zu einer gesteigerten Hubkapazität, verbesserter Stabilität und erhöhtem Fahrkomfort bei. Die Hubkapazität über die Front wurde um 10 % und über die Seite um 6 % verbessert. Das neue „CabSus“ Kabinenfederungssystem reduziert Vibrationen um 20 % und Geräusche in der Kabine um 4 dBA.
Ergonomie und Manövrierbarkeit
Die Kabine bietet Funktionen für Ergonomie und Komfort, darunter einen Tippschalter zur Auswahl von vier Betriebs- und vier Leistungsmodi. Druck und Fluss der Zusatzhydraulik sind direkt vom Fahrersitz aus steuerbar. Kurze Joysticks mit geringem Joystickweg ermöglichen eine proportionale Kontrolle. Ein neues System erlaubt den Einsatz von Zweiwegehydraulik, steuerbar über Joystick oder Pedale.
Der Fahrer profitiert von einer verbesserten Seitensicht und einem 7-Zoll-TFT-LCD-Farbmonitor auf der Steuerkonsole. Zur Ausstattung gehören eine vollautomatische Klimaanlage, mehr Staufächer und ein optimiertes Layout der Bedienelemente auf der rechten Konsolenseite. Die luftdicht verschließbare Kabine mit Dichtungen, Luftfiltern und erhöhtem inneren Luftdruck verhindert Staubeintritt gemäß ISO 10263-3.
Flotten-Managementsystem CoreTMS
Der DX170W-5 ist serienmäßig mit dem drahtlosen CoreTMS Flotten-Managementsystem ausgestattet, wie alle neuen LC-5 Modelle über 14 Tonnen. Dieses System liefert über ein duales System (Satellit, GSM) umfassende Informationen zu den Leistungsdaten der Maschine. Die Software im CoreTMS-S kommuniziert direkt mit dem EPOS-System des Baggers und liefert detaillierte Informationen.
Das CoreTMS-System ist auch als Nachrüstkit erhältlich und wird bei LC-5-Baggern mit einem kostenlosen 3-Jahres-Abonnement geliefert. Kunden erhalten einen eigenen Account zur Verwaltung ihrer Maschinen.
Motorisierung und Kraftstoffeffizienz
Angetrieben wird der DX170W von einem 6-Zylinder-Dieselmotor vom Typ Doosan DL06P. Dieser Motor erfüllt die Stufe IV-Abgasnorm ohne Dieselpartikelfilter (DPF) durch den Einsatz von gekühlter Abgasrückführung (AGR) und selektiver katalytischer Reduktion (SCR). Der DL06P-Motor leistet 113,3 kW (154 PS) bei 2000 U/min, was einer Steigerung der Motorleistung um 10 % entspricht.
Zusätzlich zum DL06P-Motor wurden Funktionen zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs eingeführt, die eine durchschnittliche Reduktion von 10 % gegenüber Vorgängermodellen ermöglichen. Dazu gehört der "Tageszähler-Einstellung"-Bildschirm, der dem Bediener eine Übersicht über den täglichen oder periodischen Kraftstoffverbrauch direkt von der Bedienkonsole aus bietet.
Das Smart Power Control (SPC) System von Doosan überwacht Motor- und Pumpenleistung und begrenzt unnötige Leistung je nach Arbeitslast. SPC ist in allen vier Arbeitsmodi (E, S, P, P+) einsetzbar. Die elektronische Lüfterkupplung des DX170W-5 Mobilbaggers trägt durch den Betrieb des Kühlventilators bei optimaler Geschwindigkeit zur Kraftstoffersparnis bei. Die Lüfterdrehzahl wird elektronisch basierend auf Kühlmittel-, Hydrauliköl- und Ladeluftkühlertemperatur sowie Motordrehzahl gesteuert, was den Geräuschpegel und den Kraftstoffverbrauch reduziert.
Eine als Sonderausstattung erhältliche Seitenblickkamera und die Bedienkonsole ermöglichen die Kombination der Ansichten von Heck- und Seitenkameras auf einem Bildschirm. Eine Menüleiste bleibt geöffnet, um Warnmeldungen und Instrumentenstände sichtbar zu halten. Ein Schutzgitter ist standardmäßig angebracht.
Reduzierte Gesamtbetriebskosten
Der Unterwagen wurde verstärkt, um Belastungskräfte zu reduzieren und die Widerstandsfähigkeit zu erhöhen. Die Auslegerbrücke wurde durch eine kastenförmige Baugruppe mit erhöhter Materialdicke verstärkt. Planierschild und H-Link wurden für höhere Steifigkeit und verbesserte Befestigung verstärkt. Die Planierschildhöhe wurde erhöht und die Form optimiert, um das Ziehen und Mischen von Materialien zu erleichtern.
Die Größe der Auslegerabdeckungen wurde reduziert. Anschluss- und Verbindungsstutzen des Löffelstiels sowie die Seitenplatten sind aus Gussstahl gefertigt und kombiniert, um die Stabilität zu erhöhen. Überarbeitete Rohrleitungsführungen vermeiden Beeinträchtigungen zwischen Schläuchen und Rohrleitungen, was zu geringerem Druckverlust führt. Der Gummiabstandhalter für Doppelbereifung verfügt über ein symmetrisches Design und eine enge Verbindung zur Felge, um Biegungen zu verhindern und Einwirkungen durch Steine oder andere Materialien standzuhalten.
Alle Modelle sind mit EM-Buchsen (Enhanced Macro-Surface) und einem Luftvorfilter ausgestattet, um die Widerstandsfähigkeit zu maximieren und Geräusche zu reduzieren. Bei Wasser im Kraftstoff ertönt ein akustischer Alarm. Bei Ignorieren des Alarms wird eine automatische Leistungsminderung für Motor und Pumpe eingeleitet. Der vergrößerte Öffnungswinkel der Haube von 57,3° und eine Türöffnungshöhe von 1333 mm verbessern die Zugänglichkeit der Bauteile.
Die Batteriekapazität wurde auf 2 x 150 AH (950 cca) erhöht, was eine starke Anlassleistung in kalter Umgebung gewährleistet. Die Lichtmaschine hat eine Standardleistung von 80 A. Die Batterie befindet sich in der Aufbewahrungsbox, die Kraftstoffpumpe im Pumpenfach. Der Motor-Notabschalter ist auf die Sitzseite verlegt und vom Boden aus zugänglich. Alle aktuellen Sonderausrüstungen wie Monoblock, Verstellausleger, kurze und lange Löffelstiele sowie Hydraulikleitungen sind für den DX170W-5 erhältlich.