Mehr Leistung und Effizienz im kompakten Kurzheck-Format
Mit dem DX235LCR-5 bringt Doosan einen leistungsstarken Kurzheckbagger der neuen „LC-5“-Generation auf den Markt. Die Baumaschine trägt das markante Design der aktuellen Baureihe und bietet im Vergleich zum Vorgängermodell deutliche Leistungssteigerungen. Für den professionellen Garten- & Landschaftsbau sowie für Einsätze im innerstädtischen Bereich ergeben sich daraus klare Vorteile bei Produktivität und Wirtschaftlichkeit.
Im Detail wurde die Motorleistung um 9 Prozent gesteigert, das Drehmoment um 5 Prozent erhöht. Die Löffelreißkraft legte sowohl im Standard- als auch im Boost-Modus um rund 13 Prozent zu, die Reißkraft am Löffelstiel um 3 Prozent. Hinzu kommt eine um 9 Prozent höhere Hubkapazität über die Front und nahezu 16 Prozent über die Seite.
Kompakte Bauweise für beengte Baustellen
Mit einem Mindestschwenkradius von 2310 mm erfüllt der DX235LCR-5 die steigende Nachfrage nach Maschinen mit reduziertem Heckschwenkradius. Arbeiten in Gebäudenähe oder auf engen Baustellen lassen sich damit sicher und effizient durchführen. Trotz kompakter Bauweise bietet der Bagger hohe Grableistung, Flexibilität und Komfort bei gleichzeitig niedrigen Betriebskosten.
Mehr Leistung bei geringerem Kraftstoffverbrauch
Angetrieben wird die Maschine vom wassergekühlten 6-Zylinder-Doosan-DL06P-Dieselmotor. Er erfüllt die Anforderungen der Abgasstufe IV ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und setzt stattdessen auf gekühlte Abgasrückführung (AGR) und selektive katalytische Reduktion (SCR). Die Leistung beträgt 180 kW (245 PS) bei 1900 U/min.
Zur Serienausstattung aller LC-5-Modelle gehört das Smart Power Control (SPC)-System. Es überwacht Motor- und Pumpenleistung und passt die Ausgangsleistung automatisch an die jeweilige Arbeitsanforderung an. Im Vergleich zur Vorgängergeneration sind dadurch zusätzliche Kraftstoffeinsparungen von bis zu 5 Prozent möglich. SPC steht in allen vier Arbeitsmodi (E, S, P, P+) zur Verfügung.
Ein Tageskilometerzähler-Bildschirm ermöglicht die direkte Kontrolle des Kraftstoffverbrauchs über definierte Zeiträume. Ergänzend schaltet eine automatische Abschaltfunktion den Motor nach 3 bis 60 Minuten Leerlaufzeit ab.
CoreTMS serienmäßig integriert
Wie alle LC-5-Modelle über 14 Tonnen wird der DX235LCR-5 mit dem werkseitig installierten drahtlosen CoreTMS-Flottenmanagementsystem ausgeliefert. Das System arbeitet über Satellit und GSM und liefert umfassende Leistungsdaten. Durch die direkte Kommunikation mit dem EPOS-System des Baggers stehen besonders detaillierte Informationen zur Verfügung.
Ein kostenloses 3-Jahres-Abonnement ist enthalten. Zudem ist CoreTMS als Nachrüst-Kit erhältlich, sodass auch bestehende Maschinen in das Flottenmanagement eingebunden werden können.
Komfort und Sicherheit im Fokus
Die neu gestaltete Kabine bietet hohen Bedienkomfort. Zur Ausstattung gehören eine AdBlue®-Anzeige, eine Expressmenüleiste sowie der bewährte Jog-Shuttle-Schalter. Anbaugeräte können wahlweise über den Joystick oder ein Zweiwegepedal bedient werden. Das ermöglicht präzises Arbeiten bei gleichzeitiger voller Maschinenkontrolle.
Für zusätzliche Robustheit und reduzierte Geräuschentwicklung sorgen EM-Buchsen und ein Luftvorfilter. Ein akustischer Alarm warnt bei Wasser im Kraftstoff, bei Missachtung wird automatisch die Leistung von Motor und Pumpe reduziert. Der Motor-Notabschalter ist nun vom Boden aus zugänglich.
Als Sonderausrüstung stehen unter anderem schmale Ketten, unterschiedliche Löffelstiele, Bodenplatten und Hydraulikleitungen zur Verfügung. Ein optionales 2990-mm-Planierschild erhöht Hubhöhe und Grabtiefe. Der Verstellausleger ist in 2400 oder 2900 mm Länge erhältlich und ermöglicht eine Grabreichweite von bis zu 10 Metern. Mit einem Schwenkradius von nur 2545 mm bleibt die Maschine auch mit Verstellausleger äußerst wendig.