Innovation im Straßenbau: Der Cat Mobilbagger M314 bei Stolte
Die Stolte GmbH aus Bottrop hat als erstes Unternehmen in Deutschland einen Cat Mobilbagger M314 der neuen Generation in Betrieb genommen. Seit Oktober 2020 ist die Baumaschine im Straßenbau im Einsatz und wird von Maschinist Helmut Lyko bedient. Der Bagger zeichnet sich durch verbesserte Komfortmerkmale und eine hohe Funktionalität aus, die einen reibungslosen Betrieb auf den Baustellen im Ruhrgebiet gewährleisten.
Helmut Lyko, der den Bagger täglich einsetzt, bewertet die Bedienung als einfach, da die wesentlichen Funktionen beibehalten wurden. Eine wesentliche Neuerung ist die größere und neu entwickelte Fahrerkabine, die auch in der neuen Kettenbagger-Generation von Cat zum Einsatz kommt. Die flache Motorhaube sowie großzügige Front-, Heck- und Seitenfenster verbessern die Rundumsicht erheblich. Ergänzend zur bekannten Rückfahrkamera des Vorgängermodells M313D ist nun serienmäßig eine Seitenkamera integriert, die dem Fahrer einen umfassenderen Überblick über sein Arbeitsumfeld verschafft.
Der Mobilbagger ist ein vielseitiges Arbeitsgerät, das eine breite Palette von Aufgaben im Straßenbau abdeckt. Dazu gehören das Bewegen und Verteilen von Boden, das Anlegen von Planum sowie das Aufbrechen von Straßenbelag. Die Maschine belädt zudem kleine und große Fertiger sowie Lkw. Geschäftsführer Kay Stolte bezeichnet den Bagger als "wesentliches Hilfsgerät auf der Baustelle und somit ein echtes Multifunktionswerkzeug".
Für die verschiedenen Aufgaben stehen Tief- und Grabenräumlöffel sowie Greifer zur Verfügung. Das Schnellwechselsystem ermöglicht einen zügigen Anbau der Werkzeuge, ohne dass der Fahrer häufig aussteigen muss. Die Auswahl von Funktionen und Einstellungen erfolgt über einen Touchscreen-Monitor und eine Jog-Dial-Eingabe. Die automatische Achssperre, die auch die Betriebsbremse verriegelt, vereinfacht den Bedienaufwand zusätzlich.
Eine bedeutende Neuerung ist die elektrohydraulische Vorsteuerung der Joysticks. Diese ermöglicht es dem Fahrer, das Ansprechverhalten der Steuerung individuell anzupassen und abzuspeichern. Helmut Lyko bevorzugt die klassische mittlere Einstellung. Marc Patalong, Zeppelin Produktmanager für Standardgeräte, bestätigt, dass etwa 80 Prozent der Fahrer diese mittlere Einstellung wählen, während die restlichen 20 Prozent härtere oder leichtere Modi bevorzugen. Dies bietet jedem Fahrer die Möglichkeit, die Maschine optimal auf seine Bedürfnisse abzustimmen.
Eine separate Schwenkpumpe sorgt für bis zu 15 Prozent mehr Schwenkmoment im Vergleich zur Vorgängerserie, was schnelle Arbeits- und Ladetakte ermöglicht. Helmut Lyko hat dieses erhöhte Schwenkmoment im aktuellen Einsatz noch nicht bewusst wahrgenommen, da es sich laut Marc Patalong eher bei Arbeiten an Hanglagen bemerkbar macht, wenn gegen den Hang geschwenkt wird.
Im städtischen Straßenbau, dem Hauptbetätigungsfeld des Cat M314 bei Stolte, sind andere Werte entscheidend. Kay Stolte betont:
"Geschwindigkeit ist bei unseren Arbeiten nicht entscheidend, denn es kommt viel eher darauf an, darauf zu achten, nirgendwo beim Schwenken anzuecken, wenn der Bagger etwa zwischen Bäumen am Straßenrand arbeitet. Viel wichtiger sind bei den Arbeiten Präzision und Genauigkeit."
Das Unternehmen, das Kay Stolte zusammen mit Diplom-Ingenieur Thomas Jäger in zweiter Generation führt, strebt mit der neuen Mobilbagger-Generation eine Senkung der Betriebskosten an. Auf Empfehlung von Hans-Jörg Offermann, Gebietsverkaufsleiter der Zeppelin Niederlassung Oberhausen, wurde die Investition getätigt. Auch die Erwartung geringerer Wartungskosten wird positiv bewertet. Die neue Maschinengeneration bietet längere Lebenszyklen für Filter, beispielsweise eine Verdopplung der Lebensdauer von Luftfiltersätzen.
Kay Stolte nutzt das Flottenmanagement-System Vision Link, um Daten wie Betriebsstunden, Kraftstoffverbrauch und Standort abzurufen. Aktuell erfolgt dies über den PC, zukünftig ist der Einsatz eines Tablets zur Datenauswertung denkbar. Er ist überzeugt, dass dies zukünftig eine immer größere Rolle spielen wird, insbesondere für die präzise Planung von Wartungsintervallen. Neue Ferndiagnose-Tools des Cat M314 ermöglichen es Servicetechnikern von Zeppelin, potenzielle Probleme durch die Analyse von Echtzeit-Maschinendaten ohne Anfahrt zur Baustelle zu erkennen. Dies kann Servicefahrten einsparen und sicherstellen, dass bei Bedarf das passende Ersatzteil direkt mitgeführt wird. Kay Stolte erhofft sich zudem, dass weniger gravierende Probleme vom Fahrer selbst behoben werden können, wenn er entsprechende Anweisungen erhält.
Der Maschinenpark der Stolte GmbH umfasst eine Vielzahl von Cat Mobilbaggern, darunter die Modelle M314F, M315D, M316F, M318D, M318F und M320F. Ergänzt wird dieser durch Cat Radlader wie den 906H2, 906M, 907H, 908H2, 908M und 914M. Diese Maschinen werden für Straßen-, Asphalt-, Erd-, Kanal- und Tiefbauarbeiten eingesetzt, die für Privatkunden, kommunale und gewerbliche Auftraggeber im Umkreis von 50 Kilometern um den Firmensitz Bottrop ausgeführt werden. Zusammen mit der MBS GmbH aus Marl, die sich auf die chemische Industrie und Raffinerien konzentriert, beschäftigt das Unternehmen rund 90 Mitarbeiter, darunter Helmut Lyko, den Fahrer des neuen Mobilbaggers.