Hybridmodelle als Wachstumstreiber für Toyota Motor Europe
Die Hybridmodelle trugen maßgeblich zu diesem Erfolg bei. Mit 480.800 verkauften Einheiten wurde ein Zuwachs von 18 Prozent und ein neues Allzeithoch erzielt. Fast jedes zweite verkaufte Fahrzeug (46 Prozent) war mit einem alternativen Antrieb ausgestattet. In Westeuropa entschieden sich sogar drei von fünf Kunden (61 Prozent) für die Kombination aus Benzin- und Elektromotor.
Der Toyota C-HR (Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,7-3,8 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 152-86 g/km) spielte eine wichtige Rolle. Das SUV-Coupé verkaufte sich im ersten vollen Verkaufsjahr europaweit über 147.000 Mal und belegte damit den zweiten Platz der beliebtesten Toyota Modelle. Dabei wählten über 87 Prozent der Kunden die Hybridvariante (Kraftstoffverbrauch kombiniert 3,8 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 86 g/km).
Der Kleinwagen Yaris (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,0-3,3 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 112-75 g/km) war mit 223.694 Einheiten das meistverkaufte Modell und zugleich das erfolgreichste Hybridmodell (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 3,3 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 75 g/km) der Marke. Auch der kompakte Toyota Auris Hybrid (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 3,5 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 79 g/km) und das Kompakt-SUV RAV4 Hybrid (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,9 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 115 g/km) erreichten Verkaufsrekorde.
Lexus mit Hybrid-Fokus im Premium-Segment
Lexus verkaufte 2018 europaweit 76.188 Fahrzeuge, was einem Plus von 2,1 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Das kompakte Crossover-Modell Lexus NX (Kraftstoffverbrauch kombiniert 8,2-5,8 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 187-133 g/km) war hier ein wesentlicher Wachstumstreiber. 60 Prozent aller verkauften Lexus-Modelle waren mit Hybridantrieb ausgestattet, in Westeuropa lag dieser Anteil sogar bei 99 Prozent. Mit insgesamt neun verschiedenen Hybridmodellen unterstreicht Lexus seine Position im Premium-Segment.
Unsere Elektrifizierungsstrategie, deren Startschuss vor mehr als 20 Jahren fiel, spiegelt sich in einem Rekordabsatz von fast einer halben Million Hybridfahrzeugen wider. Auf insgesamt 17 Toyota und Lexus Hybridmodelle, das größte Portfolio in der Automobilbranche, entfallen 46 Prozent unseres Gesamtabsatzes.
Dies erklärte Dr. Johan van Zyl, Präsident und CEO von Toyota Motor Europe. Für 2019 werden weiteres Wachstum bei Absatz und Marktanteil erwartet, unterstützt durch neue Modelle beider Marken.