Kompakter Sechs-Tonnen-Bagger mit hoher Leistung und neuem Komfortniveau für vielseitige Baustelleneinsätze
Mit dem neuen Kurzheckbagger ECR58 der F-Generation erweitert Volvo Construction Equipment sein Portfolio im Bereich kompakter Baumaschinen. Die rund sechs Tonnen schwere Maschine kombiniert hohe Leistungsfähigkeit mit einem besonders kompakten Heckschwenkradius und richtet sich damit an vielseitige Einsatzbereiche im Garten- und Landschaftsbau, im kommunalen Umfeld sowie auf innerstädtischen Baustellen.
Der ECR58 nutzt das volle Potenzial seines kurzen Schwenkradius und ermöglicht dadurch effizientes Arbeiten auch auf engen Baustellen. Gleichzeitig bietet die Maschine hohe Stabilität, starke Hubleistungen sowie eine überzeugende Grab- und Reißkraft, wodurch selbst anspruchsvolle Aufgaben zügig erledigt werden können.
Geräumige Kabine und hoher Bedienkomfort
Besonderen Wert legt Volvo CE auf den Fahrerkomfort. Die Kabine des ECR58 zählt zu den geräumigsten ihrer Klasse und bleibt dennoch Teil eines insgesamt kompakt konstruierten Maschinenkonzepts. Eine optimierte Sitz-zu-Joystick-Position verbessert die Ergonomie, wobei Sitz und Bedienelemente weiterhin gemeinsam gefedert sind – eine von Volvo eingeführte Technik.
Die Fahrerkabine verfügt über eine wirkungsvolle Schalldämmung sowie zahlreiche Ablagemöglichkeiten. Ergänzt wird die Ausstattung durch 12-Volt- und USB-Anschlüsse, die den Arbeitsalltag auf der Baustelle erleichtern. Eine vollständig zu öffnende Frontscheibe sowie ein seitliches Schiebefenster sorgen für eine gute Rundumsicht und ein angenehmes Arbeitsumfeld.
Die Bedienung erfolgt über ein übersichtlich gestaltetes Steuerkonzept mit Jogwheel, das aus dem Pkw-Bereich bekannt ist. Zusammen mit einem 5-Zoll-Farbdisplay und klar strukturierten Menüs lassen sich Einstellungen schnell und intuitiv vornehmen.
Anbaugeräte flexibel und präzise einsetzen
Auf vielen Baustellen entstehen Verzögerungen durch unpassende Anbaugeräte oder aufwendige Werkzeugwechsel. Volvo CE begegnet diesem Problem mit einem abgestimmten Sortiment an Anbaugeräten, die speziell für den ECR58 entwickelt wurden und sich schnell umrüsten lassen.
- Löffel für verschiedene Anwendungen
- Hydraulikhämmer
- Hydraulische Greifer
- Kipp-Schnellwechsler mit bis zu 2 × 90 Grad Kippwinkel
Hydraulische Werkzeuge lassen sich über proportionale Fingertipp-Steuerungen präzise bedienen. Über eine spezielle Arbeitsmodus-Taste ruft der Fahrer ein Menü auf, in dem sich die Maschinenparameter direkt an das verwendete Anbaugerät anpassen lassen. In der integrierten Werkzeugbibliothek können bis zu 20 Anbaugeräte gespeichert werden, für die jeweils individuelle Einstellungen hinterlegt sind.
Leistung und Effizienz im Fokus
Für hohe Produktivität sorgt ein modernes Hydrauliksystem mit Load-Sensing-Technologie und Durchflussverteilung. Dieses System stellt sicher, dass die benötigte Hydraulikleistung jederzeit effizient bereitgestellt wird. Gleichzeitig verbessert es die Kraftstoffeffizienz der Maschine.
Zur Serienausstattung gehören ein ECO-Modus sowie eine automatische Motorleerlauffunktion. Der ECO-Modus kann den Kraftstoffverbrauch um bis zu zehn Prozent reduzieren. Die automatische Motorleerlauffunktion verhindert unnötigen Verbrauch, wenn keine Arbeit ausgeführt wird.
Eine automatische Motorabschaltung sorgt zusätzlich dafür, dass nicht gearbeitete Stunden nicht gezählt werden. Dadurch lassen sich Wartungskosten reduzieren und gleichzeitig der Wiederverkaufswert der Maschine erhöhen.
Optimierte Wartung und nachhaltige Konstruktion
Auch die Wartung wurde weiterentwickelt. Einige Wartungsarbeiten entfallen, während sich andere Wartungsintervalle deutlich verlängert haben. Ergänzend bietet Volvo CE Service- und Wartungsverträge an, mit denen sich Betriebskosten besser kalkulieren lassen und die Maschine dauerhaft in einem guten technischen Zustand bleibt.
Die F-Generation des ECR58 steht für eine neue Entwicklungsphilosophie bei den kompakten Baumaschinen von Volvo. Sie verbindet Leistungsfähigkeit, intelligente Funktionen und eine einfache Bedienung mit einem modernen Design. Zudem ist der Bagger zu mehr als 93 Prozent recycelbar und kann mit Bio-Hydraulikölen betrieben werden – ein Beitrag zur Kreislaufwirtschaft im Maschinenbau.