Neues Zentrum fördert interdisziplinäre Zusammenarbeit und Nachhaltigkeit
Das Design und die Organisation des neuen Zentrums sind darauf ausgelegt, verschiedene Abteilungen bei Projekten für Renault Trucks und andere Marken der Gruppe zusammenzuführen. Nähe, Austausch und fließende Prozesse bilden die Grundlage für eine wettbewerbsfähigere Struktur. Über 1.000 Fachkräfte werden in St. Priest arbeiten, um Synergien zu nutzen, Innovationen zu entwickeln und den Erfolg zukünftiger Modellreihen von Renault Trucks zu sichern.
Mit der Fertigstellung im Jahr 2021 soll das Zentrum zu den Top 10 der wichtigsten Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen Frankreichs gehören. Ein Schwerpunkt liegt auf dem engen Austausch zwischen den Fachbereichen, um Entwicklungsprojekte für zukünftige Lkw zu beschleunigen. Die Architektur des dreistöckigen Gebäudes fördert die Interdisziplinarität der Teams, die für den Erfolg der Projekte und Innovationen der Marke als wesentlich erachtet wird.
Büros, Open-Space-Bereiche und Räume für kreative Entfaltung sind so angeordnet, dass sie den Austausch und die Innovation unterstützen. Das Architekturbüro ARCHIGROUP entwickelte das Gebäude gemeinsam mit Experten für nachhaltige Entwicklung (ETAMINE). Es ist darauf ausgelegt, 25 Prozent weniger Energie zu verbrauchen als vorgeschrieben. Dies wird durch eine Gebäudearchitektur erreicht, die auf Empfehlungen zur hohen Umweltqualität (Environmental Certification NF HQE für nachhaltige Bauten) basiert.
Die Investition von 33 Millionen Euro für das Zentrum wurde durch eine Analyse des gesamten Lebenszyklus optimiert, die neben den Baukosten auch die Kosten für Wartung, Energie, Verbrauchsgüter und Abfallbeseitigung berücksichtigte.
Grundsteinlegung und geplante Eröffnung des Innovationszentrums
Das neue Forschungs- und Entwicklungszentrum soll das Image eines innovativen Nutzfahrzeugherstellers widerspiegeln, der auf Effizienz und Kontinuität setzt. Die Grundsteinlegung erfolgte im Sommer 2019, die Eröffnung ist für den 1. September 2021 geplant.